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小沙岛建起大钢厂 一个月盈利三千万
 
 临海靠港每年节省13亿物流成本

    曹妃甸拥有69.5公里可利用海岸线,终年不冻不淤,离岛500米水深就达25米,不需开挖航道即可建设30万吨至70万吨级大型泊位,是难得的天然钻石级港口。占地面积30平方公里的首钢京唐钢铁厂就坐落在这里,公司一期工程达12平方公里,临海靠港、运输非常便捷,无论是铁粉、煤粉等原料的运进,还是钢材的运出,都可以直接在厂区内的码头装船运往各地。记者在现场看到,离产品车间不到200米处就是深水码头,海水深达25米,大船可以停靠。由于临海靠港,每吨钢材仅物流费用就可以节省100元至150元,按照年产900万吨钢材计算,区位优势可以节省9亿至13.5亿元物流成本。

    设备高端小到易拉罐大到板材都生产

    搬迁后的首钢进行了彻底的产业升级,过去老厂主要生产一些建筑材料,现在则主打高端板材,汽车板材、集装箱板材、家电板材、食品包装材料。目前首钢京唐生产的家电板材已经占到整个市场的23%,排名第一,海尔、美的、格力等大型家电企业都使用这儿的钢材。汽车板材今年预计也能达到90万吨的销售量。在第三冷轧厂,一位工作人员告诉记者,小到王老吉、可口可乐的易拉罐,大到奥迪、宝马的汽车板材,这儿都能生产。

    首钢京唐在今年5月份首次实现了百万级盈利,6月份公司实现盈利1776万元,7月份盈利3000万左右,持续向好。目前首钢京唐二期也已经启动前期工作,首钢京唐用实际行动证明了首钢搬迁到曹妃甸不是“伤筋动骨”,而是“脱胎换骨”。

    环保生产每日淡化海水5万吨
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